很多人想知道讀大專空乘專業好不好就業,畢業薪資一般在多少呢?下面小編為大家介紹一下!
從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。
由此預測到中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中,在未來十年內,民航就業將處于一個巨大的上升期。
所以整體上看專科空乘專業就業形勢上還是比較好的。
目前空乘人員的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。目前國內航空公司的空姐按照級別由低高大體上分辦:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員、精英乘務員和乘務長。
目前,普通乘務員一般基本月薪在5000元人民幣左右,根據多飛多得的機制,國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。
對于外航國際空乘的工資一般都在每個月20000元人民幣左右。每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,之后再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長),基本月薪是9000元人民幣左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。
以阿聯酋航空公司為例,作為其空乘,基本工資起步是在7000元人民幣,飛行小時費是每小時100元;從一個地方飛到另外一個地方停留,還會有駐外補貼。這樣計算,每月收入最多能達到兩萬元以上。
駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。而且不用上稅。除此之外,外航在每個財政年度結算后會根據盈利情況給空乘發放花紅。由此,外航國際空乘一般擁有25萬年薪。
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