很多人對于學空乘專業比較感興趣,想知道空乘專業高考一般需要多少分,學空乘專業就業前景怎么樣,好不好找工作呢?下面小編為大家介紹一下!
根據小編了解到的信息,空乘專業一直以來屬于藝術類專業,所以每年各高校空乘專業的錄取分數線都是以藝術類專業錄取分數線來作為標準,比如山東省近幾年空乘專業本科分數線在350分左右,這和當年藝術類專業本科錄取分數線基本一致。
對于空乘專業的錄取分數線,同學們還需要注意一下省的藝術聯考分數線,每年各省公布的聯考分數線很低,但實際的院校錄取分數線并不是這么低,很多同學會把聯考分數線和實際的大學錄取分數線搞混,正常情況下,省聯考分數線只是一個基數,理論上講最低考這個分數就可以報考相應的大學。比如在2012年的時候,河南省藝術聯考空乘類錄取分數線為255分,實際上鄭州大學空乘方向的錄取分數線最低為320分,最高達到376分。
而開設空乘專業的大學在每一個省的錄取分數線都是不一樣的,這和正常的高考錄取情況是一樣的,畢竟每一個省的教育水平、教學質量、資源分配情況都不同,所以這個也是考生報考時需要注意的一個方面,比如沈陽航空航天大學在2013年空乘文化分數線,在江蘇省為172分,黑龍江為278分,在遼寧省卻達到了350分。
其實正常統招的空乘類大學錄取分數都會參照兩個方面,一個是正常的文化成績,一個是藝術綜合成績,所以小編在這里也提醒考生,想要報考空乘,一定要先去了解一下所報考院校的往年錄取分數,文化和藝術綜合成績綜合對比才能確定自己到底能不能被錄取。
總體上看空乘專業就業率不低的,近2年以來,部分院校的空乘專業就業率都達到了98%左右。就業率高的主要原因就是因為,我國目前的民航事業已經進入到了一個快速發展期,其需要的專業人才缺口非常大,所以近2年,報考空乘專業的人數呈現出暴增的狀態,而該專業的畢業生畢業后的薪資都可以達到5000元/月,在加上各種補貼、福利等等,收入也非常可觀。
空乘的職業生涯可分為四個階段:普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業務培訓后,可擔當普通艙乘務員。
隨著飛行小時數的增加,個人資歷的提升,通過相應的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿后,可擔當區域乘務長,成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評后,可擔當主任乘務長,并可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。國際航班以及首長專機任務。
國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。
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