機電工程和建筑工程是一級建造師中的兩個專業,其學習課程不同,就業方向也有很大差別。那么一建機電和一建建筑到底有什么區別?一建中哪個專業更吃香呢?下面就隨小編一起來詳細了解下吧!
考試難度不同
通過一建各專業考生的考試通過率,可以反映出該專業考試的難度。通過率越高的專業考試難度越低。
相關統計各科通過率為:建筑工程通過率89%、公路工程通過率88%、鐵路工程通過率82%、水利水電工程84%、市政公用工程86%、機電工程87%;
一級建造師各專業難度排行,從易到難:1、建筑2、機電3、公路4、市政5、鐵路6、水利水電7、通訊廣電8、民航機場工程9、港口與航道工程10、礦業工程
學習課程不同
建筑工程主干學科:理論力學、材料力學、結構力學、建筑物理、測量學、土木工程材料、土力學、工程地質、基礎工程、混凝土結構設計原理、鋼結構設計原理、道路工程、房屋建筑學、土木工程施工、核建筑概論、建筑制圖與識圖。
機電工程主干學科:機械制圖,工程力學,機械設計、液壓傳動、機械制造、電工與電子技術、計算機應用、單片機應用、電機拖動與控制、工廠供電、機床數控技術、機電設備故障分析與維修等。
就業方向不同
建筑工程:建筑施工企業工程管理人員、招投標公司的技術人員、房地產開發公司工程部門的管理人員以及工程咨詢與評估機構的造價咨詢和項目評估崗位,星級酒店的工程管理崗位、政府建設主管部門的工程管理崗位、高檔物業的工程管理崗位、國內大中型企業的基建崗位等。
機電工程:在機電、石油化工、電力、冶煉,電梯安裝、機電設備安裝、建筑智能化、環保、電子、儀表安裝、火電設備安裝、送變電、核工業、爐窯、冶煉機電設備安裝、化工石油設備、管道安裝、管道、無損檢測、海洋石油、體育場地設施、凈化、旅游設施、特種專業等方面從事施工、管理等工作。
一建市政專業最吃香。現在市面上市政一級建造師數量比公路的略微少,但是現在的市政企業數量要遠遠高于公路企業,而且近幾年資質審批中,公路資質無論是審批數量還是通過數量也都遠遠少于市政資質。
東部省份一年能過10多個市政資質,也就過一兩個公路資質,比例是10:1。市政資質原來不要求本專業一建,現在資質加嚴了開始要求了,市政企業數量眾多,但是現在要全部換成本專業,即將面臨一個數量井噴式增長,所以需求數量也就增加了。
像水利一級資質原來就要求本專業一級建造師15個,新標準沒變化,這個影響不大;
水利二級資質要求6個一建,但水利二級資質的企業不如市政多,水利一建需求數量增加,但不如機電、市政增幅那么大。
同時由于市政考試涉及知識面較廣,包含城市道路、橋涵、隧道等11項內容,大部分考生在實際項目中只經歷過一兩項,其他就靠自己吃透教材內容來理解和掌握,因此每年的市政專業的建造師考試通過率較低,證書相對于建筑行業建造師證來說也比較少見,加上市場需求量大,證書供不應求,理所當然,一級和二級市政兼職價格一度上漲,同樣,持證人員也是非常吃香的。
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