一建的含金量到底有多高

持有一級建造師證書的人，就業面是非常廣的。他們一般懂管理，懂技術，懂經濟，還懂法規，是高素質的復合型人材。他們既有理論的知識，也有豐富的實踐知識，這就是那么多的人想要考取一級建造師證書，提升自己的原因。

一建的高含金量體現在哪

2004年首次開考，早些年由于市場對建造師的需求較緊迫，因此只要是認真努力學習考試的，基本上還是有很大機會順利通過的。不過這些年越來越難，卡的越來越緊。

不管你是行業內的還是行業外的，通過率不高。且從16年開始，實務專業考試更偏向有真正施工經驗的人，對于行外人來說越來越難。

持續了10年以上的建造師考試，還在保持每年增長，但是仍舊不能滿足市場需求，中國基建需求巨大，所以證書需求量擺在那里，每一個建筑公司都少不了的證書。

一級證書根據專業不同含金量差異較大。最低的是建筑專業，較好的專業如民航、水利、通信都是比較高的，由于地區需求量不同，價格也參差不齊。總體來說畢竟是一級建造師，都是比較高的。

一建各科的通過率

1、建筑專業：大概在7-10%。

全國通過率3萬人左右。全國平均分80分，12年建筑一建通過率曾高達15%，導致市場驅于飽和狀態。

2、機電專業：大概在4%。

機電專業每年報考的人數也不少，全國通過人數1.2萬左右，全國平均分77分。

3、市政專業：大概在3%。

歷年來的市政通過率都是低得驚人，但市政專業最近幾年的火熱還是讓不少考生都沖上了這座獨木橋。往年一建市政專業全國大概通過1萬人左右，全國平均分75分。

4.其他專業：

鐵路通過率約為3%，公路通過率一般在4%左右，水利水電通過率約為3%，通信廣電通過率約為2%-3%，礦業工程通過率約為2%-3%，港口與航道工程：通過率約為2%-3%，民航機場工程通過率約為2%。

從以上數據來看，建筑和機電專業是通過率最高的，而民航專業最為最冷門，通過率僅僅為2%左右。