江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院好不好怎么樣 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院值不值得報(bào)考?在高考后就應(yīng)該準(zhǔn)備志愿填報(bào)了,想要上江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院的考生和家長(zhǎng)想知道江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生的就業(yè)情況怎么樣、教育質(zhì)量好不好、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園環(huán)境如何等信息,江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院值不值得報(bào)考都是志愿填報(bào)參考的基礎(chǔ)信息,下面小編整理出江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院好不好怎么樣 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院值不值得報(bào)考,希望能夠幫助考生和家長(zhǎng)。
新中國(guó)優(yōu)秀航運(yùn)人才的搖籃
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院是江蘇省人民政府批準(zhǔn)建立的全日制高等職業(yè)院校,是中國(guó)特色高水平高職院校和專業(yè)建設(shè)單位、全國(guó)優(yōu)質(zhì)專科高職院校、江蘇省示范性高職院校、江蘇省高水平高職院校建設(shè)單位、教育部第一批示范性職業(yè)教育集團(tuán)(聯(lián)盟)培育單位。學(xué)校是新中國(guó)成立后第一所培養(yǎng)遠(yuǎn)洋船員的專門學(xué)校。初創(chuàng)于1951年,其前身是1951年中央人民政府交通部和全國(guó)海員總工會(huì)創(chuàng)辦的海員訓(xùn)練班和1956年長(zhǎng)江航運(yùn)管理局創(chuàng)辦的南京河運(yùn)工人技術(shù)學(xué)校。辦學(xué)近70年來(lái),學(xué)校幾經(jīng)更名、轉(zhuǎn)隸、并校和升格,專業(yè)得到全面拓展,辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大,辦學(xué)條件全面提升,內(nèi)涵建設(shè)持續(xù)深化,先后培養(yǎng)出近20萬(wàn)名優(yōu)秀校友,遍布全球,涌現(xiàn)出著名船長(zhǎng)陳宏澤、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總裁葉偉龍、中國(guó)國(guó)家海事局局長(zhǎng)曹德勝、南京市人大常委會(huì)主任陳紹澤等一大批精英翹楚。學(xué)校也被譽(yù)為“新中國(guó)優(yōu)秀航運(yùn)人才的搖籃”。
序號(hào) | 專業(yè)名稱 | 崗位名稱 | 占比 |
---|---|---|---|
1 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 銷售業(yè)務(wù) | 11.6% |
2 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 行政/后勤/文秘 | 9.7% |
3 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 鐵路/航空運(yùn)輸 | 9.3% |
4 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 客服 | 4.7% |
5 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 物流/快遞 | 4.3% |
6 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 計(jì)算機(jī) | 0.0% |
7 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 測(cè)試 | 0.0% |
8 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 電子 | 0.0% |
9 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 給排水/暖通/空調(diào) | 22.7% |
10 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 銷售業(yè)務(wù) | 14.0% |
11 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 技術(shù)支持 | 6.4% |
12 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 機(jī)械設(shè)計(jì)/制造 | 4.0% |
13 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 質(zhì)量管理 | 2.6% |
14 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 銷售業(yè)務(wù) | 16.1% |
15 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 船舶運(yùn)輸 | 11.9% |
16 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 機(jī)械設(shè)備/維修 | 10.1% |
17 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 機(jī)械設(shè)計(jì)/制造 | 6.8% |
18 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 質(zhì)量管理 | 5.2% |
19 | 航海技術(shù) | 船舶運(yùn)輸 | 26.6% |
20 | 航海技術(shù) | 銷售業(yè)務(wù) | 20.2% |
21 | 航海技術(shù) | 運(yùn)營(yíng) | 3.4% |
22 | 航海技術(shù) | 物流/快遞 | 2.8% |
23 | 航海技術(shù) | 行政/后勤/文秘 | 0.6% |
24 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 銷售業(yè)務(wù) | 11.6% |
25 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 行政/后勤/文秘 | 9.7% |
26 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 鐵路/航空運(yùn)輸 | 9.3% |
27 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 客服 | 4.7% |
28 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 物流/快遞 | 4.3% |
現(xiàn)代物流管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪4910元、應(yīng)屆生平均月薪5914元、畢業(yè)兩年月薪9221元、畢業(yè)5年薪酬11386元。
軟件技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪5270元、應(yīng)屆生平均月薪6313元、畢業(yè)兩年月薪9105元、畢業(yè)5年薪酬11438元。
集裝箱運(yùn)輸管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪4010元、應(yīng)屆生平均月薪5094元、畢業(yè)兩年月薪8145元、畢業(yè)5年薪酬11549元。
從綜合實(shí)力來(lái)看江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院,是非常值得考生報(bào)考的,江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院是國(guó)內(nèi)非常好的大學(xué),擁有眾多優(yōu)質(zhì)學(xué)科,還有強(qiáng)大的師資力量做后盾。其次江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院的王牌專業(yè)非常強(qiáng),孕育了大批高新技術(shù)成果。所以江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院非常值得考生和家長(zhǎng)進(jìn)行報(bào)考。
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