根據歷年的數據顯示,一級造價師考試的通過率并不是很高,僅為5%~10%左右。因為該考試是建筑行業含金量很高的證書之一,且考試內容繁多,難度較大,導致通過率較低。
根據歷年的數據顯示,一級造價師考試的通過率并不是很高,僅為5%~10%左右。因為該考試是建筑行業含金量很高的證書之一,且考試內容繁多,難度較大,導致通過率較低。
根據2016年、2017年和2018年的數據來看,一級造價師考試的通過率分別為7.6%、6.2%和8%左右。具體而言,2016年有25萬人次報考,通過人數僅19000多人;2017年有28萬人次報考,通過人數僅17000多人;2018年的具體數據暫時沒有公布,但根據網上收集到的數據來看通過率達到8%左右。
2019年與2018年一級造價師考試水平差不多,整體通過率也在8%左右,可能會高一點。需要注意的是,一級造價師考試并不會卡通過率。因為一造是通過類考試,不是選拔類考試,其合格標準是固定的分數線,而不是按照比例合格。只要考生報考科目成績達到所需的合格標準,就可以通過考試,獲取證書。
一級造價工程師考試難度較大。這一結論得到了多個來源的共識,考試包括四門課程,其中除了管理相對容易通過外,其他三門課程的難度都不簡單。具體來說,考試難度主要體現在以下幾個方面:
1、知識點廣泛且難以記憶:計量科目涉及的知識點比較散、涵蓋范圍廣,需要考生具備較強的理解能力和記憶能力。
2、計算題量大且易有陷阱:計價科目題量大,計算時題目容易有陷阱,要求考生不僅要有扎實的計算基礎,還需要具備較高的邏輯思維和計算能力。
3、案例分析難度高:案例分析科目內容涵蓋廣,計算量大,大部分考生在做案例分析時時間不夠用。該科目不僅要求考生掌握前幾門課程的內容,還需要具備較高的專業素養和技能水平。
(一)已取得造價工程師一種專業職業資格證書的人員,報名參加其他專業科目考試的,可免考基礎科目。考試合格后,核發人力資源社會保障部門統一印制的相應專業考試合格證明。該證明作為注冊時增加執業專業類別的依據。
(二)具有以下條件之一的,參加一級造價工程師考試可免考基礎科目
1、已取得公路工程造價人員資格證書(甲級);
2、已取得水運工程造價工程師資格證書;
3、已取得水利工程造價工程師資格證書。
申請免考部分科目的人員在報名時應提供相應材料。免考部分科目的人員必須在連續的2個考試年度內通過應試科目。
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從市場缺口、福利待遇、發展前景3個方面看,一級造價師證書的含金量是很高的,作用也很大,發展前景也十分好。
一級造價工程師證書會在當地的人事考試中心辦公室或住建廳政務服務窗口進行領取,也有部分地區會由人事考試辦公室指定地方領取。
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