一級造價師考試通過率大概在5%-10%左右,并不是非常高。該考試通過率普遍偏低,其中很大的原因可能是一造考試整體難度比較大。
2017年造價工程師報考28萬人次,通過人數僅17000多人,通過率為6.4%。這一年報考人數眾多,但通過人數相對較少,反映出考試的難度較大。
2018年造價工程師報考25萬人次,通過人數僅19000多人,通過率為7.6%。報考人數有所下降,但通過率略有上升,可能與考生對考試的適應程度提高有關。
2019年造價工程師報考29萬人次,通過人數僅18000多人,通過率為6.7%。報考人數再次增加,而通過率與前一年相比有所波動,說明考試的難度依然較高。
2020年造價工程師報考32萬人次,通過人數僅24000多人,通過率為7.5%。隨著行業的發展,報考人數持續上升,通過率也有所提高。
2021年造價工程師報考38萬人次,通過人數僅25000多人,通過率為6.6%。報考人數大幅增加,但通過率卻下降,可能是由于考試難度進一步加大。
2022年造價工程師報考44萬人次,通過人數僅32000多人,通過率為7.2%。報考人數繼續增長,通過率也較為穩定,顯示出考生對考試的重視程度不斷提高。
2023年考試通過率暫未公布。我們可以期待這一年的通過率能夠給考生帶來新的驚喜,也為未來的考試趨勢提供參考。
根據相關規定,一級造價師考試實行相對固定的合格標準,各科合格線均為試卷滿分的60%。具體各科目合格標準如下:
《建設工程造價管理》合格標準:60分。該科目滿分100分,達到60分即為合格。眾多資料如環球網校、建設工程教育網、華圖教育等都明確指出,該科目的合格分數線為60分。
《建設工程技術與計量》合格標準:60分。同樣滿分100分,60分為合格線。眾多權威來源的信息均證實了這一合格標準。
《建設工程計價》合格標準:60分。此科目也是滿分100分,達到60分視為通過。在多個寫作素材中,都明確提到了該科目的合格分數為60分。
《建設工程造價案例分析》合格標準:72分。該科目滿分120分,72分及以上為合格。從各個渠道的資料來看,這一合格標準是明確且相對固定的。
考試整體難度大,計價、計量土建科目的難度穩定上升。一級造價師考試內容廣泛且專業性強,計價、計量土建科目難度不斷提升。
有大量需要記憶的東西,概念性知識比較強。從備考角度看,四門考試科目的參考教材需要復習掌握的知識內容非常多,給考生帶來很大的記憶任務。分模塊記憶、周期復檢、進階復習等方法可以幫助考生更好地應對繁多的考點。
棄考人數占比高,影響通過率。棄考人數大約占考場總人數的30%左右,大批量的考生退考是一定會影響通過率的,這就與考試難度都沒有關系了。
很多考生裸考,學習效率低下無法自主控制學習時間。由于大多數報名考試的人已經在工作了,學習效率低下的考生無法自主控制學習時間,即使報了專門的培訓班,最后也只能裸考。
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